Xpeng bergabung dengan daftar produsen China yang terus bertambah, yang secara aktif mencari lokasi pabrik di negara-negara anggota Uni Eropa, dengan beberapa di antaranya merupakan imbas langsung dari tarif Uni Eropa.
Leapmotor yang didukung oleh Stelantis telah memulai produksi di Polandia, dan BYD sedang membangun pabrik di Hongaria.
SAIC akan mengumumkan pada September di mana pabrik baru untuk memproduksi mobil bermerek MG akan berlokasi.
Tarif akhir yang akan diterapkan oleh Uni Eropa akan membuat Tesla dikenakan 9 persen untuk impor dari China, BYD 17 persen, Geely 19,3 persen, produsen yang bekerja sama yang belum diambil sampelnya secara individual 21,3 persen, dan akhirnya SAIC dan produsen yang tidak bekerja sama 36,3 persen.